اگر هنوز پيکان مدل 46و خودرو هاي آمريکايي و انگليسي 50،60 سال گذشته با قيمت کمتر از 700هزار تومان، بله اشتباه نخوانديد کمتر از 700هزار تومان در سطح شهر مي خرامند، در اين شهر هستند خودروهايي که فقط هزينه نقل و انتقال آن بيش از 2 تا 3 ميليون تومان است.در کنار هم قرار گرفتن اين خودرو ها پشت چراغ قرمز چه منظره هاي جالبي در اين شهر ايجاد مي کند.اگر در تهران هنوز هستند پيکانهاي اوليه که درهاي آن با طناب بسته مي شودو راننده براي ترمز گرفتن پا به زمين مي کشد، يا مجبور است براي روشن کردن آن سيمهاي درآمده از دل و روده ماشين را به هم وصل کند، خودروهاي ديگري را هم مي تواني ببيني که بدون سويچ و فقط با کارتهاي الکترونيکي مخصوص روشن مي شوندو دنگ و فنگ خاص خود را دارند.
براي ديدن چنين صحنه هايي چه جايي بهتر از شميران، هواي سرد و دلچسب شمال شهر و خيابانهايي که از موتور سيکلت 200 هزار توماني گرفته تا بنز کلاس (رده) اس 200 مدل 2007 که به ارزش ناقابل 200 ميليون تومان در آنها رفت و آمد مي‌کنند.
اگر بهاي يک دستگاه پرايد 7 ميليون تومان در نظر گرفته شود، يک دستگاه بنز کلاس اس به اندازه قيمت 30 دستگاه پرايد ارزش دارد.
از ابتداي خيابان شريعتي سرازير مي‌شوم، نمايشگاههاي خودرو کم‌کم ظاهر مي‌شوند، ديگر نشاني از پيکان در اين نمايشگاهها نيست، در عوض بنز کلاس اس S ساخت سال 2007 آلمان به ارزش 200 ميليون تومان، بنز کلاس بي B مدل 2007 ساخت آلمان به قيمت 70 ميليون تومان، پرادو 6 سيلندر ساخت شرکت تويوتا ژاپن به قيمت 63 ميليون تومان و ساير خودروهاي گران‌قيمت (البته از نظر طبقه متوسط) وگرنه براي برخي از افراد خيلي هم ارزان است، در نمايشگاههاي شمال شهر به چشم مي‌‌خورد.

به نقل از فارس نيوز